Ďábelské šestky v povinném ručení 2010.

Počty vozidel s povinným ručením dosáhly hranice 6,6 mil. kusů

Díky masivní kampani pojišťoven a tlaku ze strany státu a exekutorů, který umožnil zákon o Pojištení odpovědnosti, kdy neplatiči povinného ručení mohou ve finále přijít i o střechu nad hlavou se nám počet vozidel s povinným ručením zvedl o více než 120 tisíc kusů na více než 6,6 miliónu kusů.

Počet registrovaných vozidel je 7,2 mil. kusů

Současně klesl počet vozidel bez povinného ručení o tři procenta, protože počet registrací vzrostl na více než 7,2 mil.vozidel.

Které pojišťovny si v povinném ručení polepšily a které ztratily?

Tyto ďábelské šestky přinesly nejvíce prospěchu pojišťovně Slavia a pojišťovně Allianz spolu s pojišťovnami Kooperativa a ČPP, které obě patří pod VIG (Vienna Insurance Group) naopak štěstí nepřinesly a v segmentu povinného ručení ztratily Česká pojišťovna a Generali, které obě patří pod italskou pojišťovnu Generali. Slavia s majitelem, který dříve vlastnil ČPP, zopakoval tah z minulosti u ČPP a nasadila nejlevnější ceny povinného ručení zejména v kategorii problematických mladých řidičů a získala více než trojnásobek klientů oproti roku 2009. Naopak Allianz přišla s novou segmentační politikou zaměřenou na řidiče z malých obcí a firemní klientelu. Díky tomu získala o 10 % více řidičů. Pojišťovny z VIG v posledních letech stabilně rostou i díky kvalitním službám, které poskytují. Navíc se cílové skupiny obou pojišťoven míjejí a tak si Kooperativa a ČPP nelezou lidově řečeno „do zelí“ Naopak lídr trhu a bývalý monopol v povinném ručení Česká pojišťovna opět ztratil a přišla o více než 150 tisíc smluv povinného ručení. Bude to nejspíše tím, že ČP vcelku pomalu reaguje na změny v povinném ručení a navíc je dražší, aniž by ovšem nabízela odpovídající hodnotu v doplňkovém připojištění a službách.

Novinky v povinném ručení