Podle současného právního řádu jako poškozený téměř nemáte šanci. Vy sice můžete požadovat škodu přímo po viníkovi, ale ten po uznání nároku předává řešení na svou pojišťovnu a o nic se již starat nemusí.
A pojišťovna vám proplatí pouze tzv. skutečnou škodu a bude se řídit a odvolávat na platný právní řád.
V čem bývají největší třenice v uznávání nároků z povinného ručení?
Samozřejmě v tom, že po nabourání vašeho auta vám z povinného ručení uhradí pouze zůstatkovou hodnotu auta a eventuálně náhradního dílu ve stavu ve kterém byl v době nehody, nikoli cenu nového dílu. A vy si samozřejmě musíte rozdíl v ceně doplatit, protože zánovní díl v ceně, kterou vám zaplatí pojišťovna těžko seženete. A samozřejmě již vůbec nikoho nebude zajímat, že auto i když po nehodě opravené bude mít nižší cenu než v době těsně před nehodou právě v důsledku bouračky.. Ale dokažte to.
Druhou třecí plochou bývá odečítání tzv. pevných nákladů na ujetý kilometr s půjčeným vozidlem. Je to tzv opotřebení vozidla a další provozní náklady, které by poškozenému stejně vznikly kdyby používal svůj vůz. Pojišťovny tyto „pevné náklady“ odečítají od vyfakturovaných nákladů od autopůjčovny. Bývají zhruba 4 Kč na kilometr a mnoho poškozených pak bývá překvapeno jak to, že půjčení náhradního auta není plně hrazeno pojišťovnou. A pojišťovna jedná v souladu se občanským zákoníkem, protože hradí pouze tzv skutečnou škodu.
viz také:
Tito poškození se pak často obracejí na viníky nehod z jejichž povinného ručení nebyla celková škoda –podle mínění poškozených uhrazena.. Mají šanci na úspěch?
V podstatě nemají, protože viník nehody s nimi vůbec nemusí komunikovat. Stačí když se obrátí na svou pojišťovnu a požádá o vysvětlení proč nebyly nároky poškozeného uspokojeny ve výši kterou poškozený z povinného ručení požadoval. Pojišťovna mu pošle odůvodnění, které přepošle poškozenému z nehody a kde mu doporučí, aby se s nároky z povinného ručení obrátil přímo na jeho pojišťovnu, která vypořádání škody vyřizuje za něj. A tím to pro něj končí.
viz také:
Nejlepším řešením pro poškozené je tak varianta využívání smluvních autopůjčoven pojišťovny viníka, kde si subjekty již mezi sebou vše vyřídí. A nebo jít cestou přes tzv. nehodové služby, které to také umějí s pojišťovnami a kde se také o nic starat nemusíte a náklady vám proplatí pojišťovna v plné výši resp. nehodové službě. Nejhorší je spoléhat se po nehodě pouze sám na sebe.
Rychlý a pohodlný nástroj pro matematické operace najdete na kalkulačka.eu