Povinné ručení a speciální případy vymáhání náhrady škody z pojištění odpovědnosti.

Existují případy ve kterých není postup vymáhání škody z povinného ručení jednoznačný a jednoduchý, protože např. chybí viník, škoda je způsobená vozidlem bez povinného ručení nebo je škoda způsobená zahraničním vozidlem jehož pojišťovnu v cizině nelze nalézt. Jak v takových a dalších případech postupovat si řekneme na následujících řádcích.

Vymáhání škody od nepojištěného řidiče

Jedním z relativně běžných případů je vymáhání škody od viníka, který nemá uzavřené povinné ručení. Jen na okraj, pravděpodobnost, že nehodu způsobí řidič s vozidlem bez povinného ručení je asi cca 5% na rozdíl od řidiče, který má vozidlo s povinným ručením a kde je pravděpodobnost přibližně 3%. V tomto případě nejde použít standardní postup při nehodě (i když pokud máte např. Povinné ručení bez povinnosti nebo Nastopro pak vám stačí zavolat svou pojišťovnu) a musíte improvizovat. Nejdříve nehodu řádně zdokumentujte, pak buď zavolejte asistenční službu, kterou znáte, nebo si nějako zvolte a nebo zavolejte tzv. nehodovou službu, která vám také pomůže.. Samozřejmě zauvažujte či k nehodě nezavolat policii..To závisí na tom zda jde o malou či velkou nehodu nad 100 tis. Či s dalšími podmínkami. Pokud máte havarijní pojištění je zde možnost zlikvidovat škodu z havarijního pojištění (to má v současné době 2011 cca 18% řidičů) a pak tedy nahlašte škodu na svou pojišťovnu a buď jí sdělte servis kam jste vozidlo odstavili nebo se domluvte s likvidátorem, kde si vozidlo přijde prohlédnout.. V případě, že nemáte nic z výše jmenovaného, můžete přesto zkusit kontaktovat svou pojišťovnu zda vám neposkytne likvidátora na zlikvidování škody.. Pokud pojišťovna nebude spolupracovat jednoduše to dejte do servisu nebo si škodu opravte a z fakturou se obraťte na Českou kancelář pojistitelů (ČKP). Ta věc zaznamená a zaúkoluje některou z pojišťoven, aby škodu zlikvidovala. Ta už vás pak bude kontaktovat a vše zařídí. Vy však náhradu škody vymáháte po ČKP, pojišťovna funguje pouze jako prodloužená ruka a s dokumentací k nehodě se obracejte přímo na ČKP.

Dalším běžným případem je situace kdy je viník neznámý… Viz dále.

Dalším případem může být situace, kdy pojišťovna nárok na náhradu škody nevyřídí do tří měsíců od oznámení nehody, nebo neoznámí námitky, které ji k takovému jednání vedou.

Pak se opět můžete obrátit na ČKP a její Garanční fond. Zde pak běží dvouměsíční lhůta na vyřízení. Další možností je pojišťovnu zažalovat. Pokud to uděláte zavíráte si však cestu k řešení situace přes ČKP.

viz také

Jaké jsou postupy při likvidaci škody z povinného ručení?

Dalšími problémy jsou nehody způsobené cizími vozidly či cizinci.

Pokud cizinec nemá tzv. hraniční pojištění, pak uplatňujete náhradu škody z povinného ručení u tzv. škodního zástupce, což je subjekt, kterého musí mít každá pojišťovna, aby za ni vyřizoval náhrady škod v jiných zemích..To najdete na webu ČKP a nebo můžete uplatňovat škodu přímo u cizí pojišťovny a vše pak probíhá standardně. A samozřejmě si v takovém případě dejte do náhrady škody i náklady na tlumočníka.

Horší situací je případ, kdy se vám stane nehoda v zahraničí, kdy viník je někdo jiný než vy a nejde dohledat vozidlo (viníka) nebo dokonce pojišťovnu. V takovém případě po uplynutí dvouměsíční lhůty obraťte se na ČKP, která vám musí nahradit škodu v plném rozsahu.

viz také:

Jak řešit dopravní nehodu v zahraničí, aby bylo povinné ručení bez komplikací?

další články z Poradny povinného ručení

další články z Aktualit