Říkáte si, mám dobré povinné ručení a jsem v pohodě, pojišťovna za mně ty škody z nehod vždy zaplatí.. Tento v praxi rozšířený názor má však značné trhliny a statistiky z povinného ručení a z hrazených škod po nehodách vypovídají něco jiného..
Co když si například způsobíte škodu na vlastním autě, nebo jste spoluviníkem dopravní nehody?? Nebo vám ukradnou vozidlo, či viník z místa nehody ujede a je tudíž neznámý? Pak vám vaše povinné ručení stačit nebude a pokud nebudete mít sjednané havarijní pojištění, pak se pěkně prohnete protože škody, jak ukazují statistiky ČAP jdou od desítek do stovek tisíc Kč.. A že nejde o počty malé svědčí to, že z havarijního pojištění byli v loňském roce odškodněni pojišťovnami řidiči ve 350 tisících pojistných událostech a přitom havarijní pojištění má sjednané pouze necelých 20% řidičů. Ze statistik, které budou následovat uvidíte, že dát navíc z rodinného rozpočtu 3-5.000 Kč ročně na havarijní pojištění nebo na rozšířené povinné ručení, které některé pojišťovny nabízejí se ve finále velmi vyplatí.
Jaký je rozdíl mezi povinným ručením a havarijním pojištěním, se dozvíte zde.
V jaké výši se tedy pohybují škody, které musí hradit řidiči ze svého, pokud nemají rozšířené povinné ručení nebo havarijní pojištění?
Zde je opravdu nejlepším řešením např. rozšířené povinné ručení od Kooperativy, která kryje hlavně nahodilé události způsobené živly, nebo povinné ručení Allianz a podobně povinné ručení Generali, které mají pěkné povinné ručení rozšířené o střet se zvěří.
V případě, že máte sjednané havarijní pojištění, což je pro výše uvedené případy vůbec nejlepší řešení, pak po odečtení spoluúčasti (obvykle 5-10% vám pojišťovna proplatí zbytek škody po předložení faktury např. ze servisu.. a ne žádná „skutečná škoda“ jak je tomu v případě povinného ručení. A samozřejmě nezapomeňte na škody na zdraví a ušlém zisku vás a ostatních účastníků, kdy např. v případě spoluviny vám vaše povinné ručení stačit nemusí.
Rychlý a pohodlný nástroj pro matematické operace najdete na kalkulačka.eu